Skip to content

Гост 32565 2013 тонировка 2015 текст

Скачать гост 32565 2013 тонировка 2015 текст fb2

Последнее, что бросается в глаза в новом ГОСТе нет ни слова о зеркальной тонировке. Размеры прямоугольных стекол проверяют контрольным шаблоном или металлической линейкой по ГОСТили металлической рулеткой по ГОСТ ценой деления 1 мм.

Требования ГОСТа. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу ГОСТ "Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств" постановляет, что "при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура воздуха +20ºС ± 5ºС; давление от 86 до кПа; относительная влажность воздуха - 60 ± 20%".  Тонировка по ГОСТу.

Тонировка автомобилей. Защита кузова и оптики. Тонировка - ГОСТ_ (введён ). Тема в разделе "Курилка", создана пользователем TurboX, 4 ноя Страница 1 из 8. 1 ← 2 3 4 5 6 → 8 Вперёд >. TurboX TurboXашечка. Регистрация: 26 сен Сообщения:   1. Читаем (ГОСТ ): "****стандарт не распространяется на стекла для осветительных приборов, сигнальных устройств и приборных досок, специальные стекла, обеспечивающие защиту от нападения, а также на стеклопакеты для транспорта." 2. Читаем (ГОСТ ): "Стандарт не распространяется на электрообогреваемые стекла" (При чом его действие - без срока давности.

Но его нужно сравнить с новым ТР от ). Много текста! 1 января года вступит в силу новый ГОСТ , регулирующий светопропускание и устанавливающий стандарты остекления наземного транспорта в России. Случилось то, чего так ждали все автовладельцы.  Старый ГОСТ требовал 75% для ветрового стекла. Новая тонировка по ГОСТу — 70% В свою очередь, светопропускаемость остальных стёкол по-прежнему не нормируется: «При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется».

Т.е. их тонировать можно без ограничений. Получен следующий ответ: Принятие ГОСТ взамен ГОСТ не снимает каких-либо ограничений на применение зеркальной тонировки стекол. Старый ГОСТ на тонировку устарел и теперь действует новый ГОСТ «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия». Рассмотрим его. Пункт Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади.

При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется. Этот пункт означает, что клеить тонировку на лобовое стекло и боковые.

Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: официальное издание М.: Стандартинформ, ГОСТ Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия. Название документа: ГОСТ Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия. Номер документа: Вид документа: ГОСТ. ГОСТ Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты».

В случав пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и ме. Стекло безопасное для наземного транспорта. Технические условия. Дата актуализации текста: Дата актуализации описания  Поправка к ГОСТ Дата введения в действие: Вернуться в "Каталог ГОСТ".

fb2, djvu, PDF, djvu