Skip to content

Колесная пара гост 22780-93

Скачать колесная пара гост 22780-93 doc

Вследствие практических трудностей контроля отдельных размерных параметров в производственных условиях, размерные параметры, для которых в 22780-93 графе табл.

ГОСТ "Заготовки осевые для подвижного пару железных дорог колеи мм. Условия и гост ультразвукового контроля оси на прозвучиваемость — по ГОСТ За принятие проголосовали Наименование государства. Контроль накатывания колесная путем механических испытаний и измерений по ГОСТ и [2]. ГОСТ Оси для вагонов железных дорог колеи мм.

ГОСТ (ИСО ) Оси для вагонов железных дорог колеи () мм. Типы, параметры и размеры.  1 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы - в соответствии ГОСТ 2 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы установлена с учетом отклонений в распределении фактической массы брутто вагонов по осям от проектной в соответствии с требованиями ГОСТ Стандарт не распространяется на оси, предназначенные для ремонта колесных пар.

Заменил: ГОСТ Этот файл не являются официальным изданием. Материал данного документа предназначен для ознакомительных целей. ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru).

ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (lermontova10-forum.ru). ГОСТ (http://wiki. Магнитопорошковый метод ГОСТ (ИСО ) Оси для вагонов железных дорог колеи () мм. Типы, параметры и размеры ГОСТ Контроль неразрушающий акустический. Термины и определения ГОСТ Контроль неразрушающий магнитный.  Оценка соответствия осей колесных пар настоящему стандарту осуществляется органами сертификации на железнодорожном транспорте при проведении работ по сертификации.

При оценке соответствия могут быть использованы результаты анализа опыта эксплуатации, ус- тановленных видов и категорий испытаний по соглашению между органами по сертификации и заяви- телем в установленном порядке.

© Издательство стандартов,   Ось РУ1 ГОСТ — 2. Максимальные расчетные статические нагрузки от колесной пары на рельсы и применяемость осей в зависимости от типа вагона приведены в табл.

1. Указанные в табл. 1 значения максимальных нагрузок установлены без учета отклонений в распределении фактической массы брутто вагонов по осям от проектной. Пример условного обозначения оси типа РУ1: Ось РУ1 ГОСТ Максимальные расчетные статические нагрузки от колесной пары на рельсы и применяемость осей в зависимости от типа вагона приведены в таблице 1.

Указанные в таблице 1 значения максимальных нагрузок установлены без учета отклонений в распределении фактической массы брутто вагонов по осям от проектной. Основные размеры осей, допуски формы и расположения поверхностей и шероховатость обработанных поверхностей должны соответствовать указанным на рисунках 1, 2, 3 и в таблице 2. Неуказанные размеры и шероховатость - по рабочим чертежам. ГОСТ (И CO —9—86). Д ата ■•едения Настоящий стандарт распространяется на оси колесных пар грузовых и пассажирских вагонов, вагонов электропоездов и не-моторних вагонов дизель-поездов магистральных железных дорог колен () мм.

Стандарт не распространяется на оси, предназначенные для ремонта колесных пар. Допускается по согласованию между изготовителем и потреби­. телем изготовлять оси в соответствии с требованиями приложе­ ния. подготовленного методом прямого введения ИСО —9— Ось РУ1 ГОСТ 2. Максимальные расчетные статические нагрузки от колесной пары на рельсы и применяемость осей в зависимости от типа вагона приведены в табл. 1. Указанные в табл.

1 значения максимальных нагрузок установлены без учета отклонений в распределении фактической массы брутто вагонов по осям от проектной. 3. Основные размеры осей, допуски формы и расположения поверхностей и шероховатость обработанных поверхностей должны соответствовать указанным на черт.

Стандарт не распространяется на оси, предназначенные для ремонта колесных пар. Допускается по согласованию между изготовителем и потребителем изготовлять оси в соответствии с требованиями приложения, подготовленного методом прямого введения ИСО 1. Оси должны изготовляться следующих типов: РМ3, РМ5, РУ1, РУ1Ш (табл.1). Буквы, принятые в наименованиях типов осей, обозначают: Р - роликовая, М - моторная, У - унифицированная; Ш - крепление подшипников при помощи шайбы.  ГОСТ (ИСО ) Оси для вагонов железных дорог колеи () мм.

Типы, параметры и размеры. Номер документа: Вид документа: ГОСТ.

fb2, doc, fb2, fb2